Philip Houska Is rúnda oscailte go praiticiúil é an bhfíric go bhfuil Apple ag obair go rúnda ar thionscadal a bhaineann leis an tionscal feithicleach. Cé go bhfuil an chuideachta California ciúin go hoifigiúil, léiríonn go leor céimeanna le déanaí go bhfuil sé ag pleanáil rud éigin timpeall gluaisteáin i ndáiríre. Anois, ina theannta sin, tá treisiú an-tábhachtach faighte ag Apple dá fhoireann rúnda, tagann innealtóir taithí Chris Porrit ó Tesla.
Is iar-stiúrthóir bainistíochta é Porrit ar Aston Martin, áit ar chaith sé sé bliana déag san iomlán, agus d’oibrigh sé ar feadh deich mbliana ag Land Rover roimhe sin. Mar sin féin, tagann sé go Apple ó Tesla, áit a tháinig sé ina leas-uachtarán ar innealtóireacht feithicleach trí bliana ó shin agus ghlac sé páirt i bhforbairt na ngluaisteán leictreacha Model S agus Model X.
Mar an chéad cheann tháinig sé le faisnéis faoi fháil suntasach Apple, a bhí ag troid le Tesla thar go leor fostaithe tábhachtacha le míonna beaga anuas, an láithreán gréasáin ELECTrek, a leanann go mion na gluaiseachta idir an dá chuideachta agus a luaigh cé go bhfuil sní isteach fostaithe ar an dá thaobh, ní raibh baint aige riamh le fostaí chomh hard le Porrit.
Is mór an ghabháil é seo do Apple, agus is dócha go n-éireodh le Chris Porrit Steve Zadesky, cé i mí Eanáir d'fhág sé Apple tar éis sé bliana déag. Ba é Zadesky a bhí ceaptha a bheith i gceannas ar an bhfoireann rúnda a bhí ag obair ar thionscadal na ngluaisteán úll, ach ba cheart go mbeadh Porrit ina athsholáthar an-mhaith. Dúirt Tesla féin faoi Porrito go raibh sé ina cheannaire den chéad scoth agus ina innealtóir den scoth.
Déanann aistriú innealtóra ardchéime ó Tesla go Apple focail cheannaire Tesla, Elon Musk, a rinne an bhliain seo caite neamhbhailí. dá dtagraítear Apple mar reilig, áit a dtéann daoine ar theip orthu ina chuideachta. Cé gur tháinig an t-eolas i mí Eanáir go bhfuil fadhbanna ag "Tionscadal Tíotán", mar a thagraítear d'iarrachtaí rúnda Apple, áfach, is léir nach féidir labhairt faoi aon fhoirceannadh forbartha.
