Achrej Holzman Tá todhchaí thionscal na ngluaisteán suite ní hamháin i gcarranna leictreacha, ach freisin i "gluaisteáin nasctha" mar a thugtar orthu, atá ceangailte le teicneolaíochtaí nua-aimseartha agus is féidir cumarsáid níos fearr a dhéanamh leis an tiománaí. Sa réimse seo, tá a n-iarann sa tine ag dhá fhathach teicneolaíochta - Apple agus Google - agus tá an difríocht is bunúsaí idir an carradóir Gearmánach Porsche luaite anois.
I mí Mheán Fómhair, thug Porsche isteach samhlacha nua dá charranna íocónacha 911 Carrera agus 911 Carrera S do 2016 leis an ainmniú 991.2, a bhfuil, i measc go leor rudaí eile, le ríomhaire nua-aimseartha ar bord freisin. Ann, áfach, ní bhfaighimid ach tacaíocht do CarPlay, níl an t-ádh ar Android Auto.
Is é an chúis simplí, eiticiúil, conas eolas irisleabhar Mótar Treocht. I gcás comhair agus imscaradh Android Auto i gcarranna Porsche, bheadh méid mór sonraí ag teastáil ó Google, rud nach raibh an t-uathoibríoch Gearmánach ag iarraidh a dhéanamh.
Ba mhaith le Google faisnéis a fháil faoi luas, suíomh an scóigire, an chuisnithe, an teocht ola nó na hathbhreithnithe - ar an mbealach seo, sreabhfadh diagnóisic beagnach iomlán an ghluaisteáin go Mountain View chomh luath agus a seoladh Android Auto.
Bhí sé sin de réir Mótar Treocht dothuigthe do Porsche ar dhá chúis: ar thaobh amháin, mothaíonn siad go bhfuil na rudaí an-an comhábhar rúnda a dhéanann a gcuid carranna eisiach, agus ar an láimh eile, ní raibh na Gearmánaigh ró-ghean ag soláthar sonraí ríthábhachtach den sórt sin do chuideachta. a charr féin a fhorbairt go gníomhach.
Dá bhrí sin, sa tsamhail Porsche Carrera 911 is déanaí, ní bhfaighidh muid ach tacaíocht do CarPlay, toisc nach gá go mbeadh a fhios ag Apple ach rud amháin - cibé an bhfuil an carr ag gluaiseacht. Níl sé soiléir má fhaigheann gach monaróir gluaisteán eile na coinníollacha a fuair Porsche ó Google freisin, áfach, is cinnte go n-ardóidh sé ceisteanna faoi cé mhéad sonraí agus cad go díreach a bhailíonn Google iad.
Ní haon ionadh é an bhfíric nach mbailíonn CarPlay aon sonraí. Ar a mhalairt, ní fhreagraíonn sé ach leis na céimeanna is déanaí ó Apple i gcosaint príobháideachta, rud atá fíorthábhachtach do Apple.
[chun gnímh=”nuashonraigh” dáta=”7. 10. 2015 13.30″/] Irisleabhar TechCrunch se bhainistiú a fháil ráiteas oifigiúil ó Google, a shéan go n-éileodh sé sonraí iomlána ó mhonaróirí gluaisteán amhail luas an ghluaisteáin, suíomh gáis nó teocht an tsreabháin, mar a mhaígh sé Mótar Treocht.
Chun an teachtaireacht seo a chur i bpeirspictíocht - glacaimid príobháideacht an-dáiríre agus ní bhailímid sonraí ar nós na n-éileamh san alt Mótair Treocht, mar shuíomh an smeacháin, teocht na hola agus an chuisnithe. Is féidir le húsáideoirí faisnéis a roinnt le Android Auto a chuireann lena n-eispéireas, ionas gur féidir an córas a oibriú gan lámha agus an carr ag tiomáint agus is féidir leo sonraí loingseoireachta níos cruinne a sholáthar trí GPS an ghluaisteáin.
Tá éileamh Google ag teacht salach ar an tuarascáil Treocht Mótair, a mhaígh gur dhiúltaigh Porsche Android Auto ar fhorais eiticiúla toisc go raibh "Google ag iarraidh faisnéis OB2D beagnach iomlán a luaithe a cuireadh Android Auto i ngníomh". Shéan Google é seo, ach dhiúltaigh sé trácht a dhéanamh ar an bhfáth ar dhiúltaigh Porsche dá réiteach, murab ionann agus CarPlay. Úsáideann brandaí eile ón ngrúpa Volkswagen, lena mbaineann Porsche, Android Auto.
Dar leis TechCrunch Bhí coinníollacha difriúla ag an tús nuair a thosaigh Google ag druidim le cuideachtaí gluaisteán ná mar atá siad anois, agus bhí níos mó sonraí ag teastáil uaidh i ndáiríre. Mar sin, d'fhéadfadh Porsche a bheith tar éis a chinneadh níos luaithe gan Android Auto a imscaradh, agus anois níl a chinneadh athraithe aige. Dhiúltaigh Porsche trácht a dhéanamh ar an ábhar.
Mar sin tá mothúcháin measartha measctha agam. Ar thaobh amháin, tá cinneadh déanta ag cuideachta gluaisteán sa imní VW ar CarPlay, rud a d'fhéadfadh forbairtí suimiúla a bheith ann do na cuideachtaí gluaisteán gaolmhara eile a chomhlaigh VW, mar mura bhfuil dul amú orm, úsáideann Skoda agus VW iad féin MirrorLink.
Ach ar an láimh eile, ní thuigim cén fáth go measann Porsche go bhfuil an fhaisnéis seo “criticiúil”. Mura bhfuil dul amú orm, tá port diagnóisic (OBD) ag gluaisteáin ó thart ar bhliain áirithe, agus nascann sé leis an bhfón ag baint úsáide as dongle bluetooth / wifi. Ina dhiaidh sin, is féidir leis an bhfaisnéis seo dul in áit ar bith. Is é an t-aon rud a thagann chun mo intinn ná an bhfíric nach ndéanfaidh gach duine é seo, ar an láimh eile, dá mba iomaitheoir mé agus gur mheas mé na sonraí seo a bheith criticiúil, ansin carr iomaitheoirí a cheannach agus ansin é a nascadh ní bheadh sé mar sin. fadhb.
PS: Ní cheadaím mo chuid faisnéise tiomána a bheith ar scamall Google! Tá iontas orm gur féidir an fhaisnéis seo a fháil ar bhealach eile agus má tá Google ag iarraidh é, tá seans aige é a fháil ar bhealach eile ...
Sílim go bhfuil ról mór ag an gcainníocht anseo. Sea, is féidir na diagnóisic a tharraingt ó gach carr nua. Ach ar an mbealach seo bheadh sé acu in Google faoi na gluaisteáin go léir a díoladh agus 24/7.
Féach, níor smaoinigh mé air mar sin. Is dócha go mbeidh sé sin.
Ar an láimh eile, b'fhéidir go mbeadh sé níos fearr dá ndúirt siad nach maith leo a bheith ag sní isteach ar a gcuid custaiméirí, chuirfeadh sé i bhfeidhm níos fearr ar dhaoine ná "Ba mhaith linn ár fios gnó a choinneáil"…
Bhuel ar ndóigh! Ach is féidir fiú é sin a chasadh agus a admháil gur dúirt siad go bunúsach é. Tá stampa eisiachais agus gradam ag Porsche. Ceannaíonn an custaiméir é (ní amháin i gcónaí) mar gheall ar an stampa eisiachais agus gradam. Agus ní cheannóidh sé rud éigin nach bhfuil chomh eisceachtúil sin mar ní mór do na Síneacha/Google é a láimhseáil go mór, ní hamháin ar an taobh amuigh ach faoin gcochall freisin”. Tá a fhios agam go bhfuil sé craiceáilte smaoineamh mar sin. :o) Ach sin mar a mhothaím.
Agus má chuirimid ar leataobh feidhmeanna na gcóras oibriúcháin éagsúla, etc., táim den tuairim go n-úsáideann formhór na dtiománaithe Porsche sa chuideachta iPhones. Níl mé ag iarraidh rud ar bith nó duine ar bith a mheas, ach níl san iPhone ach siombail shóisialta, díreach cosúil le Porsche. Agus suíonn an préachán in aice leis an beanna.
"Táim den tuairim go bhfuil tiománaithe Porsche a úsáideann iPhones i réim sa tsochaí"
Hmm… aon sonraí ábhartha? Nó taithí phearsanta leis an sampla comhfhreagrach?
"Níl mé ag iarraidh rud ar bith nó duine ar bith a mheas, ach níl san iPhone ach siombail shóisialta, díreach cosúil le Porsche."
Ó, sin nuacht. Agus cén chiall, le do thoil?
Caithfidh go bhfuil tú imithe ar mire!
An féidir liom a fhiafraí cad a d'imigh ar mire orm go hiomlán? :)
Ní fírinne í an tuairim agus sílim nach gá go gcaithfeadh sonraí tacú léi. Is féidir é a phlé faoi. Mar sin tá, tá taithí phearsanta agam leis an sampla comhfhreagrach. conas atá mise Caithfimid ár meán a fháil go 50:50 :)
Agus cad mar gheall ar an "siombail" - sa chiall go (agus ní féidir linn a fháil isteach inár pócaí) éagsúlacht an-mhór de na daoine a cheannaíonn iPhone é a cheannach go príomha mar "mar gheall ar iPhone". Níor scríobh mé gurb é an iPhone an tsiombail shóisialta chéanna le Porsche, ach déanann daoine siombail as ar an mbealach céanna. Tá roinnt leictreonaice tomhaltóra tar éis éirí as rud éigin le stampa spréach sa tsochaí. Rud faisin. Le Porsche, is cuma leat go bhfuil a leithéid d’inneall agus de chassis poppy aige, agus gurb é an caste an ceann deireanach. Ach is féidir go bhfuil tú (agus daoine eile) mícheart. :)
Sna Stáit Aontaithe, tá níos glaine iPhone ag gach duine, mar go gcosnaíonn sé cúpla dollar é a chur leis an bplean, mar sin níl aon smaoineamh agam cén cineál stampa atá tú ag caint anseo. Mar sin b’fhéidir gur sainmharc de shaghas éigin é ó thaobh asshatness Oirthear na hEorpa de, toisc go gceannaítear anseo é faoi lántine. Cuireadh beagán den Rúis i láthair sa tSeicis. Go háirithe sna Stáit Aontaithe, meastar gurb é an iPhone an rud is fearr is féidir leat a cheannach, toisc gurb é Apple grá an lucht féachana ann ... níl aon rud cearr leis sin, ach an sainmharc? WTF? Sea, is dócha go n-oibreoidh sé ar dioscó roimh 15, aontaím.
Níl mé i mo chónaí i SAM, mar sin níl aon taithí agam ar ghlanadh na mban ann cosúil leatsa. Tá mé i mo chónaí i CR. Agus déanaim cur síos ar mo thuairim féin ar an tsochaí Eorpach atá ar eolas agam agus freisin ar thíortha an domhain faoinar féidir faisnéis a fháil maidir le Apple. (Díreach dála an scéil, i CR tá ceann ag gach /b'fhéidir soicind / saor cloiche freisin. Ach is dóigh liom gur nonsense é norm a chruthú ag brath ar an ngairm.) Mar sin má bhuailimid leis na glantóirí ar fad i SAM + an lucht féachana ar fad ann a mheasann sé an chuid is fearr + beidh muid ag teacht suas leis an lucht éisteachta seo in áiteanna eile ar fud an domhain + a chur orainn líon mór de "Oirthear na hEorpa assholes" ó discotheques + grá mór na Rúiseach sa dath óir + gach Seapánach ar thuras ar fud an domhain + . ..
= Is dóigh liom go n-úsáideann formhór na dtiománaithe Porsche iPhones
Is féidir go bhfuil dul amú orm agus an aicme a cheannaíonn gluaisteáin Porsche ina eisceacht don tsochaí dhomhanda agus níl an oiread sin tóir ar iPhones leo. :)
PS: Tá sé níos sábháilte a scríobh ar láithreáin ghréasáin úll go bhfuil "iPhone crack" ná a scríobh go bhfuil "go bhfuil sé ina smartphone go hiomlán useless". B’fhéidir go n-aontódh níos mó daoine leis sin. :)
Níl sé fíor go leor go mbeadh iPhone ag duine ar bith i CR (i.e. meánrang den chuid is mó). Uaireanta is féidir samhlacha dara-láimhe níos sine a fheiceáil. Is fón daor go leor é go deimhin, agus sin an rud a thugann "marc eisiachais" bréagach dó. Ar aon chuma, beidh orm freisin taisteal idir Poblacht na Seice chun glanadh suas, ionas gur féidir linn é a chríochnú ;) Ba chóir go mbeadh ionadh orm, ach ní dóigh liom.
Chun cloí le do shampla, ba é an pointe a bhí le mo phost thuas ná má fhuileann duine i CR do Porsche, is dócha go mbeidh an iPhone acu freisin. Is ceist í cé chomh beag is atá daoine bochta measartha (go coibhneasta) ar gá dóibh a thaispeáint go bhfuil a bhfuil de dhíth orthu. Gnáth chliste agus fíor-rathúil, nó más mian leat daoine saibhre, ceannóidh siad a bhfuil uathu (i.e. fiú an iPhone), ach ní cheannóidh siad é chun anáil duine a shéideadh.
Tuigim thú agus aontaím go bunúsach. Ach tá sé ní hamháin i bPoblacht na Seice. Agus ní cheannaíonn an Guild rathúil/saibhir é chun gal a shéideadh, ach chun caighdeán áirithe a choinneáil lena dtimpeallacht. Agus is féidir an trifle céanna a ghlaoch chun idirdhealú a dhéanamh idir samhail nua agus "ceann níos sine, dara láimhe".
Ach tá sé go hiomlán bullshit... ;o)
Tá tú as do mheabhair i do thuairim - nach bhfuil san iPhone ach siombail shóisialta...
Agus "Níor scríobh mé gurb é an iPhone an tsiombail shóisialta chéanna le Porsche" is leor domsa.
Mar sin is léir go bhfuil tú ag bréagadh leat féin mar is é seo go díreach a scríobh tú. Ponc.
Go bunúsach, aontaím le comhghleacaí Dalibor. Ós rud é go gceannaíonn duine iPhone, i do chuid focal, "mar iPhone" ní chruthaíonn sé siombail shóisialta de chineál éigin ar chor ar bith. Is é seo go beacht an depravity "náisiúnta" a cheapann go leor daoine "beag". Cuimhnigh ort nach bhfuilimid ag caint faoi rud ar bith níos mó ná FÓN, sea.
Agus más rud é nach bhfuil an branda / cineál gutháin agus mé a fhios cad eile atá chomh tábhachtach a thabhairt duit agus tú i láthair anseo, ansin tá mé go hionraic an-bhrón orm ar do shon.
Mholfainn duit leabhar suimiúil nó eispéireas cultúrtha den chineál céanna a léamh, b’fhéidir go mbuailfidh tú an méid a scríobh tú, ní hamháin i mo thuairim féin, tá sé nonsense, b’fhéidir go roghnóidh tú do shrón.
Sainmharc sármhaitheasa? Le do thoil, ná bíodh gáire ort. Mar a scríobhann comhghleacaí thíos… is sainmharc bréagach eisceachtúil é. Is éard is duine eisceachtúil ann ná duine a bhfuil rud éigin bainte amach aige nó aici, a bhfuil rud éigin bainte amach aige a théann chun sochair na sochaí go léir/an chuid is mó den tsochaí. Agus mar is eol duit, ní hamhlaidh ar bhealach éigin é úinéireacht iPhone.
Mar sin, é a chur díreach. Lig dom a mhíniú cad a rinne mé a scríobh anseo. Ní dhéanaim deilbhín as an iPhone i ndáiríre. Ar a mhalairt, luafaidh mé an tuairim anseo gur chruthaigh an chuideachta an deilbhín uaidh. Má cheannaíonn duine é "mar gheall ar an iPhone" agus ní mar gheall ar na gnéithe, is é, i mo thuairim, an tsiombail atá á scríobh agam. Tuigim go maith nach bhfuilimid ag caint ach ar an bhfón. Níl mé ar cheann acu siúd a ndéanann tú cur síos orthu mar "óg". Faighim an feiniméan seo ar fad thart ar phíosa leictreonaice tomhaltóra agus go háirithe troid lucht leanúna tiomanta ag plé greannmhar. Tá brón orm ar do shon, ach creidim dom, i ndáiríre ní gá duit a bheith leithscéal as dom. Táim ag lorg eisceachtúil go hiomlán in áiteanna eile ;o)
Ionas go dtuigfimid a chéile: dar liomsa, níl san iPhone ach fón cliste mionchoigeartaithe ach nach bhfuil aon úsáid aige ar bhealach eile.
An aontaíonn muid? :ó)
Tá aithne agam ar 5 úinéir Porsche san iomlán, tá iPhones ag 5 acu. Ach d'fhéadfadh sé a bheith ina eisceacht.
Is bailitheoir sonraí é Google. Anseo is féidir leat a fheiceáil cén cineál eagraíochta atá ann. Tá Android ag rianú do shaol ar fad. Tá an carr féin á fhorbairt ag Google, agus ar an mbealach seo, gan forbairt, bheadh rochtain aige ar shonraí a chuideodh leis ina fhorbairt féin. Hejzlici amháin.
"Chun an teachtaireacht seo a chur i bpeirspictíocht - glacaimid príobháideacht an-dáiríre agus ní bhailímid sonraí"
"Is féidir le húsáideoirí rogha a dhéanamh faisnéis a roinnt le Android Auto"
CAD? Sin freagra sách amhantrach. Thuig mé nach mbailíonn sé AA de réir réamhshocraithe, ach is féidir leis an úsáideoir é a chasadh air - is cinnte go gcuirfear ar siúl é de réir réamhshocraithe le roinnt app, mar is eol dom android. Mar sin, tar éis an tsaoil, is é ráiteas Google ná TÁ, bailímid é go léir :D Tá a "bailiúchán neamh-sonraí" gáireach
Go díreach, ciallaíonn an abairt sin: Sea, bailímid é de réir réamhshocraithe, ach is féidir leis an úsáideoir é a mhúchadh áit éigin domhain sa roghchlár.