Michal Ždanský Ag breathnú siar ar na laethanta réamh-iPhone, bhí IDOS ar Windows Mobile ar cheann de na apps is mó a úsáidtear ar an bhfeiste domsa. Ba é an compord deiridh a bhí ann naisc a chuardach ar ghléas soghluaiste, agus nuair a d’aistrigh mé go dtí an iPhone, níor mhór a leithéid d’fheidhmchlár. Líon an t-iarratas an poll seo dom Naisc. Anois tá feidhmchlár nua eisithe ag an údar a bhfuil an t-ainm oifigiúil IDOS air.
Fiú amháin le IDOS le haghaidh iPhone, chuir go leor daoine in iúl cén fáth a d'eisigh an t-údar aip nua seachas an ceann a bhí ann a nuashonrú. Ach nuair a fhéachaimid go mion ar IDOS, is feidhmchlár nua go hiomlán é i ndáiríre, cé go bhféadfadh sé nach cosúil go bhfuil sé amhlaidh ar an gcéad amharc. Tá croí an fheidhmchláir athdhearadh go hiomlán, agus a bhuíochas leis an API ó shuíomh IDOS, tá i bhfad níos mó roghanna agus feidhmeanna ag an bhfeidhmchlár ná mar a d’úsáid sé an leagan WAP, mar a bhí le Connections.
Is féidir leat na feidhmeanna nua a thabhairt faoi deara cheana féin sa dialóg cuardaigh bhunúsach. Tá a raon roghanna i bhfad níos saibhre agus cuimsíonn sé beagnach gach rud ó shuíomh Gréasáin IDOS. Chomh maith leis an stáisiún tosaigh agus ceann scríbe, is féidir leat anois dul isteach freisin ar an stáisiún trína mbeidh an turas mar thoradh. Ar feadh níos faide, is féidir leat an líon uasta aistrithe, an t-íosmhéid ama aistrithe a shocrú nó, i gcás iompair phoiblí, teorainn a chur le cineál áirithe iompair, más rud é, mar shampla, nach maith leat an meitreo i bPrág a ghlacadh.
Chomh maith le leabharmharcanna, is féidir leat na stáisiúin is fearr leat a úsáid le haghaidh iontrála níos éasca. Tá sé níos deacra a shábháil go díreach sa whisperer, áit a bhrúnn tú an réalta in aice leis an ainm an stáisiúin ar fáil. Taispeánfar na stadanna is fearr leat ansin chomh luath agus a chuireann tú isteach iad gan litir amháin a scríobh, agus cuirfear sa chéad áit iad sna torthaí eile a thairgeann an cogarnaí.
Ón liosta nasc, is féidir leat leabharmharcanna a shábháil, nasc a sheoladh trí r-phost, an iontráil a chur in eagar nó na stáisiúin tosaithe agus cinn scríbe a mhalartú, ós rud é go gcuirtear an fhoirm ar ceal tar éis an cnaipe gloine formhéadúcháin a bhrú arís. Tá na tairiscintí seo go léir ar fáil tar éis cliceáil ar cheannteideal an ráitis, áit a mbeidh barra folaithe le feiceáil. Ní fadhb ar bith é cuardach do naisc roimhe seo nó do naisc eile, níl ort ach brúigh Taispeáin níos mó ag deireadh an liostú nó an liosta "tarraingt síos" chun naisc roimhe seo a thaispeáint.
Tar éis duit cuardach a dhéanamh, is féidir leat sonraí an cheangail a oscailt ar an liosta nasc athdhearaithe. I mionsonraí na gceangail, chomh maith leis na stadanna idirthurais, is féidir leat bealach iomlán na líne tugtha a fheiceáil anois, áit, chomh maith leis na stadanna aonair agus an t-am teachta, taispeánfar duit freisin an t-achar ón gcéad stáisiún. , an stad ag an gcomhartha nó an fhéidearthacht athrú chuig an subway. Is féidir cliceáil ar gach stad ansin, is féidir leat é a chur leis na stáisiúin is fearr leat sa roghchlár, cuardach a dhéanamh ar nasc uaidh nó féach cé na línte a théann tríd an stáisiún seo. Ina theannta sin, is féidir leat an nasc a sheoladh anseo trí r-phost nó SMS, nó an nasc a shábháil i do fhéilire.
Ar an mbealach seo, nasctar foirmeacha agus ráitis tríd an bhfeidhmchlár, mar sin ní gá duit aistriú idir cluaisíní aonair chun tuilleadh eolais a fháil faoin nasc. Mar sin féin, scrúdóidh tú isteach iad le himeacht ama, mar ní bheidh tú ag iarraidh tosú i gcónaí ag cuardach nasc áirithe. Má tá suim agat cad iad na línte a imíonn ó stáisiún ar leith, níl le déanamh ach cliceáil ar an táb Stáisiún dul isteach sa stad sin agus gheobhaidh an feidhmchlár na traenacha go léir atá ag dul thart, an t-am imeachta is gaire dóibh agus an treo ina bhfuil siad. Baintear úsáid níos mó as aistriú idir bealaí isteach agus imeachta le haghaidh naisc traenach.
Oibríonn leabharmharc ar phrionsabal comhchosúil Naisc, áit a gcuardaíonn tú líne ar leith in ionad stáisiúin, bíodh sé ina naisc iompair phoiblí, bus nó traenach. Ar an mbealach seo is féidir leat a fháil go héasca ar an liosta de na stáisiúin a théann an traein trí nó a fháil amach go tapa cé chomh fada a thógann sé chun imeacht ó stáisiún ar leith.
Níor tháinig aon athrú ar na leabharmharcanna go bunúsach, sábhálann tú naisc ar líne nó as líne iontu. Déanfaidh naisc ar líne cuardach láithreach do naisc de réir critéar a socraíodh roimhe seo tráth na haisghairme, ní thaispeánfaidh naisc as líne ach naisc don tréimhse inar chruthaigh tú an leabharmharc duit. Athrú deas is ea an cnaipe nua chun na stáisiúin tosaithe agus cinn scríbe a mhalartú le haghaidh leabharmharcanna. D'oibrigh an ghné seo freisin i Connections, ach cuireadh i ngníomh é trí do mhéar a shealbhú ar an nasc, rud nach gníomhachtú sofheicthe é ar an gcéad amharc.
Feidhm spéisiúil den fheidhmchlár is ea an fhéidearthacht ticéid iompair phoiblí a sheoladh trí SMS do chathracha roghnaithe. Is féidir SMS a sheoladh ón roghchlár Amchlár, nuair is gá duit cliceáil ar an tsaighead gorm in aice leis an gcathair ar leith agus ansin roghnaigh ticéad a sheoladh. Ag an nóiméad sin, feicfear foirm chun teachtaireacht SMS a sheoladh, nach gá duit ach a dhearbhú.
Tá an leagan iPad ina chaibidil den fheidhmchlár féin freisin, toisc go bhfuil an feidhmchlár uilíoch. Bhí beagán leisce orm faoi IDOS a úsáid ar an iPad, cén fáth a dtarraingeoinn an iPad amach chun nasc a aimsiú nuair is féidir liom dul tríd le iPhone? Ach ansin thuig mé gur féidir le duine, mar shampla, leabhar a léamh ar iPad ar iompar poiblí agus ansin a thuiscint go gcaithfidh sé dul áit éigin eile. Ar an mbealach sin, ní gá dó gléas eile a tharraingt amach, ní dhéanann sé ach an aip a lascadh ar an iPad.
Ní thairgeann an leagan táibléid feidhmeanna nua, áfach, a bhuíochas leis an taispeáint mhór, is féidir tuilleadh faisnéise a thaispeáint ag an am céanna, tá na liostaí nasc mar sin níos mionsonraithe agus cosúil leo siúd go díreach ar shuíomh Gréasáin IDOS. Tá leabharmharcanna inrochtana ón bpainéal i dtreoshuíomh tírdhreacha, áit a bhfuil an stair chuardaigh curtha leis freisin i gcomparáid leis an leagan iPhone. A mhalairt ar fad, ní fheicfimid leabharmharc anseo Naisc a Stáisiún, ach is féidir a bheith ag súil le feiceáil i gceann de na nuashonruithe sa todhchaí.
Sna sainroghanna, is féidir leat roinnt sonraí a shocrú ansin, mar shampla an stáisiún "Přes" a thaispeáint, cuardach uathoibríoch ar na stáisiúin is fearr leat, moilleanna traenach a thaispeáint, clómhéid na n-inscríbhinní sa whisperer a roghnú, etc.
Tá an feidhmchlár tar éis dul faoi athruithe móra ar an iomlán, ó thaobh feidhmiúlacht agus comhéadan úsáideora araon. I gcomparáid le Connections, tá tuiscint shimplithe ag IDOS. Go pearsanta, thaitin cuma Connections liom, ach is dócha gur ábhar blas pearsanta é sin. A bhuíochas le scaoileadh IDOS, tharla plé sách conspóideach ar an Idirlíon, agus mar sin chinn mé agallamh a chur ar údar an iarratais beagán, Peadar Jankuja, agus cuir ceist air faoi rudaí a d’fhéadfadh go mbeadh spéis ag go leor léitheoirí, go háirithe iad siúd atá ina n-úsáideoirí Connections cheana féin:
Tá an feidhmchlár Connections agat cheana féin ar an App Store, a chomhlíonann an fheidhm chéanna le IDOS, cén fáth a bhfuil feidhmchlár eile aige?
Níl ort ach toisc go bhfuil an cur chuige oifigiúil maidir le comhéadan IDOS tar éis féidearthachtaí an iarratais a leathnú go mór. Chun iad a úsáid, b'éigean cuid shuntasach den fheidhmchlár a athscríobh, agus mar sin bhí sé níos éasca é a scríobh arís. Is é an fáth a bhfuil an aip nua cosúil le daoine áirithe ná nach raibh mé ag iarraidh rudaí a oibríonn go maith agus a bhfuil an-tóir orthu a athrú. Thóg sé roinnt míonna le bheith ag obair ar Pocket IDOS agus níl an aip ag luí siar le Connections.
Agus cad faoi Connections anois? An leanfar leis an bhforbairt?
Ní ghlacaim Connections ó úsáideoirí atá ann cheana féin. Leanfaidh feidhmchláir ag obair ar feadh tréimhse éiginnte a fhad agus a oibríonn comhéadan IDOS. Is é an bhfíric go bhfuil an t-iarratas ar fáil fós ach amháin mar thoradh ar fheidhmiú an App Store. Tá gnéithe nua á gcur leis agam go dtí an nóiméad deireanach, agus ba mhaith liom aon saincheisteanna atá ag úsáideoirí a réiteach sula dtarraingeoidh mé an app go hiomlán. Mar sin féin, ní bheidh mé ag seachadadh feidhmeanna nua a thuilleadh, ach réitigh, mar sin beidh mé a íoslódáil go hiomlán an t-iarratas laistigh de mhí.
Cad a fhaigheann úsáideoirí Connections sa bhreis nuair a cheannaíonn siad IDOS?
Braitheann sé ar cé chomh éilitheach atá úsáideoirí. Tá go leor daoine sásta le feidhmiúlacht Connections, ach éilíonn cuid acu go ndéanfaidh an feidhmchlár cóip feidhmeach ar shuíomh Gréasáin. Ní dóigh liom gur cheart go mbeadh mórán feidhmeanna ag feidhmchlár soghluaiste, mar sin níor roghnaigh mé ach na cinn is mó a iarradh agus sheachaid mé iad ar bhealach go bhfuil siad éasca le húsáid fiú ar ghléas soghluaiste. Is paraiméadair chuardaigh níos mionsonraithe iad seo den chuid is mó mar am aistrithe, stáisiúin aistrithe, naisc urláir íseal nó rogha modhanna iompair. Is féidir freisin an t-ardán imeachta a thaispeáint do bhusanna, imeacht ón stáisiún roghnaithe, bealach aon naisc a chuardach, agus feabhsaíodh an cuardach ar shuíomh na traenach. Úsáideann an feidhmchlár próiseálaithe illárnacha agus tá sé uilíoch fiú don iPad.
Go raibh maith agat as an agallamh
IDOS i do phóca - €2,39
Is dócha nach n-oibreoidh sé gan nasc wifi, ceart? :(
Rachaidh sé, tríd an idirlíon soghluaiste. Mar sin le fíneáil iPhone, caithfidh iPad a bheith ina leagan 3G agus ar iPod touch b'fhearr liom CG Transit a mholadh, a bhfuil bunachar sonraí as líne aige.
Is é an chomhairle tiomána eile is fearr ná CG Transit. Oibríonn sé as líne agus úsáideann sé sonraí go díreach ó idos (nach soláthraíonn idos saor in aisce lena n-úsáid as líne, mar sin caithfidh tú íoc astu, ach gan aon rud costasach). Agus má d'úsáid tú WM cheana féin, b'fhéidir go mbeadh a fhios agat smartrady, a bhí ar cheann de na feidhmchláir is sofaisticiúla le haghaidh comhairle tiomána ar WM ... mar sin is é seo a leagan le haghaidh iPhone.
Féadfaidh buntáiste agus míbhuntáiste a bheith as líne. Más rud é, mar shampla, go bhfuil athrú tobann ar an trácht, ní bheidh a fhios ag an mbunachar sonraí as líne faoi. Is fearr liom sonraí úra a bheith agam ón Idirlíon, agus ní gá a bheith buartha faoi nuair a théann mo cheadúnas le haghaidh orduithe in éag agus a íocann go tréimhsiúil.
An bhfuil tú chun comparáid de chineál éigin a dhéanamh idir an dá iarratas? Murab iad na tuairimí atá anseo sa phlé, ní bheadh a fhios agam fiú faoi Transit, ach caithfidh mé a rá gur fearr liom é ná IDOS go dtí seo agus íocfaidh mé as na sonraí tar éis don imeacht a bheith caite.
Mar is eol dom cheana féin an chéad rud ina bhfuil na híomhánna in aice leis an gcrann giúise. Má chuirim an stáisiún Zemanka -> budejovicka i idos, cuireann idos mé chuig Brumlovka agus ar ais, agus cuireann cg transit mé chuig an Budejovicka polyclinic agus 2 nóiméad ar shiúl, rud is cosúil níos simplí agus níos loighciúil domsa.
Braitheann sé ormsa an bhfuil nasc Idirlín agat agus cé chomh tapa agus atá sé... Íoslódálann sé an nuashonrú hnrt go praiticiúil. Sár ar 3g, ar an imeall...
Is é an feidhmchlár is mó a úsáidtear ar an iPhone é, áfach, agus mar sin táim ag cloí le Connections. Is cosúil gur uasghrádú é le haghaidh níos mó airgid. Ar aon nós, is é an sprioc ná an nasc agus na naisc is gaire a aimsiú chomh tapa agus is féidir. Sna laethanta amach romhainn, agus am agam, is féidir liom www idos a oscailt. Is aisteach an rud é go bhfuil gá agam le scáileán mega iPad ar oileán tram nó ar ardán tram. Skoda, bhí súil agam, go gcuirfeadh an t-údar saothar ar an aip ar dtús. i gcás infheistíochtaí breise, áfach, breithneoidh mé iarratais idos eile freisin. Tá an comórtas anseo.
Ní fheicim aon chúis le huasghrádú. Táim sásta le naisc
Táim sásta le Connections freisin agus creidim gur fiú IDOS é. Nuair a cheannaím é, beidh mé in ann iad a chur i gcomparáid agus an ceann is fearr a roghnú domsa. Ní bheidh aon trua agam as an airgead, mar tá a leithéid de sheirbhís tugtha dom cheana féin ag Connections atá tuillte go cinnte ag an bhforbróir – mar bhuíochas agus tacaíocht d’iarrachtaí breise freisin.
Pointe le haghaidh CG Transit - i dtréimhsí fánaíochta sonraí daor, beidh tú buíoch as an bhféidearthacht oibriú as líne. Ar ndóigh, seiceálann CG go rialta (má tá an fhéidearthacht ann) go bhfuil na comhaid sonraí cothrom le dáta.
conas atá sé le SR? go raibh maith agat
Thug mé faoi deara go bhfuil roinnt cathracha Slóvaice i CG Transit
Ní féidir le Cg Transit ticéad SMS a cheannach
An fadhb í 3 litir agus 2 uimhir a scríobh? :-) Tá DPT24 agus DPT32 forordaithe agam cheana féin san IP :) cuireann an comhad idos isteach orm go ginearálta go bhfaighidh mé naisc gan am a aistriú uaireanta, agus is é fírinne an scéil go n-imíonn na naisc go díreach agus go dtógfadh an t-aistriú roinnt nóiméad, i.e. tógann sé 50m -100m tríd an seomra éigeandála. leithscéal as offtopic
Níl, nílim ach ag scríobh difríochtaí, tá openKrad agam...
ní gá a rá, agus mé ar an idirlíon cheana féin, is féidir liom teacht ar an eolas is déanaí agus saor in aisce!
Má tá tú níos compordaí i Safari soghluaiste, in aghaidh an bhlais…
Níl tú ceart go leor faoi sin. Más féidir liom labhairt ó mo thaithí le Connections, ba mhaith liom a aibhsiú go n-aimsíonn an t-iarratas na stadanna is gaire bunaithe ar do shuíomh (agus go dtaispeánann sé iad ar an léarscáil le do shuíomh) agus gur féidir leis cabhrú leat go mór le cabhair agus tú ag scríobh ainm an an stad, mura bhfuil tú cinnte go hiomlán. Bhain mé úsáid freisin as an fheidhm nasc aimsithe a sheoladh trí SMS go minic.
Is cosúil go bhfuil roinnt rudaí mar hack, ach go praiticiúil fuair mé i gcónaí an fhaisnéis a bhí á lorg agam níos tapúla agus níos soiléire i gcomparáid le daoine eile a thosaigh ag fiach le haghaidh an rud céanna ar an Idirlíon. Nuair a chuir mé an toradh ar aghaidh láithreach chuig fón póca an pháirtí leasmhar trí SMS, bhí na daoine timpeall orm i gcónaí ag ionadh go tapa - tapa, simplí, soiléir. Mar sin, is cuma conas a fhuaimeann sé, léirigh cleachtas i ndáiríre gur fiú é.
Bhuel, tá sé seo iontach, más rud é amháin go bhféadfadh siad logh an praghas... le haghaidh 0,79 euro bheadh sé ceart go leor, ach le haghaidh 2 ... tá sé sin beagán go leor, b'fhearr liom deilbhín le nasc chuig idos.cz a chur ar mo scáileán baile
Aontaím. Cén fáth a n-íocann tú 2 euro as a leithéid d’aip nuair nach féidir leat ach breathnú ar an idirlíon atá ag gach duine? Ní thuigim na buntáistí a bhaineann leis an bhfeidhmchlár (a íoslódálann sonraí ón Idirlíon) i gcomparáid le leabharmharcanna i Safari...
An gceannaíonn tú fón thart ar 15 agus ansin caoin go gcaithfidh tú 000 CZK a íoc as an iarratas in ionad 60? Ní bheadh deacracht agam níos mó a íoc mar úsáidim an aip gach lá agus déanann sé taisteal i bhfad níos éasca dom. Bhí an-spraoi agam le IDOS in Safari ar ais nuair nach raibh aip ann, agus ar mhaithe le Dia ní rachainn ar ais chuig an réiteach sin. Cosnaíonn gach forbairt feidhmchlár rud éigin, gan trácht ar an am a chaitear ar ríomhchlárú. Ina theannta sin, tógann sé a 20% den mhéid seo.
A Shíomóin, tá an freagra thuas agat. Bain triail as ar feadh tamaill le hiarratas den sórt sin, ansin ach dul trí do idirlíon agus feicfidh tú difríocht a mbeadh tú ag íoc faoi dhó oiread. Mar sin féin, ní hamháin go dtugann an feidhmchlár cuardaigh tríd an Idirlíon.
Ní bhfuair mé é san alt, ach an léiríonn nó a dhéanann tagairt san aip do mhoilleanna traenach? sonraí an-tábhachtach do ČD.
Is féidir leis an bhfeidhmchlár Connections é a dhéanamh, mar sin creidim gur féidir le IDOS é a láimhseáil freisin.
Cheannaigh mé idos, ach níl sé fós inúsáidte ar iOS 5. Tar éis cuardach a dhéanamh ar nasc, tuairteanna an t-iarratas ar fad láithreach. Tá súil agam go mbeidh nuashonrú ann go luath.