Is féidir leis na hEorpaigh an ríomhaire gairmiúil nua Mac Pro atá thar a bheith cumhachtach a cheannach ar deireadh freisin. Bhí an meaisín seo indéanta ar fud an domhain a ordú cheana féin i mí na Nollag, ach de bharr soláthairtí neamhleor, níor tháinig na chéad orduithe go dtí timpeall na Nollag, agus beagnach go heisiach sna Stáit Aontaithe. Thóg sé cúpla seachtain eile sular tháinig an Mac Pro go dtí an Eoraip. Má ordaíonn tú Mac Pro nua anois, seolfar chugat é i bPoblacht na Seice i rith mhí Feabhra, ar a laghad sin a éilíonn Apple.
Tá Mac Pro ag filleadh ar an Eoraip tar éis beagnach bliain, toisc go raibh díolacháin an ghlúin roimhe sin stopadh i mí an Mhárta 2013. Ba é an chúis ag an am ná na treoracha nua ón Aontas Eorpach, nár chomhlíon an ríomhaire is cumhachtaí de chuid Apple. Thug an freastalaí sonraíochtaí níos mionsonraithe faoin bhfadhb ansin Macworld, a mhaígh gurb é an chúis a bhí le toirmeasc Mac Pro ná suíomh agus easpa cosanta calafoirt. Fadhb eile a bhí sa lucht leanúna. Dúradh go raibh siad ró-inrochtana agus nach bhfuil dóthain cosanta acu, rud a d’fhéadfadh a bheith contúirteach d’úsáideoirí.
Ag an am, chinn Apple gan dul i ngleic leis na treoirlínte láithreach agus b'fhearr leis an Mac Pro a tharraingt siar go dtí go dtiocfaidh sé suas le múnla nua. Is féidir é a cheannach anois ó bheagnach ocht ndeicheanna mílte corónach.
Cheannóinn é, ach teastaíonn carr nua uaim ar dtús :/
in áit, bhí tú ag iarraidh ceann a úsáidtear crappy a scríobh, a chomhghleacaí an Uasail ;)
Níl sé faoi cén carr. Baineann sé leis an gcomparáid. Níl an tsamhail is measa ar an Mac Pro cáil ach go háirithe agus cosnaíonn sé an oiread agus ochtáve i wagon stáisiúin tar éis an chéad úinéir le 100t ciliméadar tiomáinte. Agus tá an tsamhail is airde ar fáil cheana féin áit éigin eile agus cosnaíonn sé níos mó ná an NOVA Fabia le trealamh réasúnta.
Tá na nótaí seo thar a bheith greannmhar. Ní thuigim daoine ag déanamh comparáide idir an dá rud seo ar chor ar bith. Tar éis an tsaoil, má tá carr ag teastáil ó dhuine dá shlí bheatha, infheistíonn sé i gcarr. Má bhíonn ríomhaire ag teastáil uaidh, infheistíonn sé i ríomhaire pearsanta agus níl aon mheáchan ar an bhfíric go bhfuil a luach comhchosúil. Is ríomhaire é seo a cheannóidh daoine a úsáidfidh é, mar sin más féidir leat é a íoc, cosnaíonn sé 2 CZK agus ceannaigh é ar aon nós. Mar shampla, más tiománaí tacsaí é duine, ní cheannaíonn sé Mac Pro, ach ceannaíonn sé Sármhaith ar, abair, 500 agus tuilleann sé dó féin freisin. Conas is féidir le daoine fiú é seo a chur i gcomparáid?
Ar aon nós, ba mhaith liom an Octavia a fheiceáil don chomhcheangal tar éis an chéad úinéir le 100 km ar feadh 000 CZK... :-DDD
Bhuel, ní féidir le gach duine tiomáint i gcarr ar feadh leath mega, a chara :) agus le haghaidh 80k is féidir leat ceann réasúnta úsáidte a fháil :)