Pavel Varenka Tá an domhan tar éis bogadh go mall ach go cinnte isteach i mbliain nua agus i ndeich mbliana nua, agus cé nach raibh an bhliain roimhe sin an-rathúil agus ar go leor bealaí a raibh tionchar aige ar an gcine daonna ar fad ar feadh tréimhse an-fhada, ní chiallaíonn sé go bhfuil an domhan teicneolaíochta tar éis scíth a ligean. ar a laurels. Ar a mhalairt, níl anailísithe ag súil go n-athróidh an scéal go luath, rud a chiallaíonn go bhfuil formhór mór na gcuideachtaí ag díriú ar dhigitiú, tá cuideachtaí gluaisteán ag éirí níos imníoch i dtreo gluaisteáin leictreacha, agus seachadadh bia gan gá le tiománaí a bheith i láthair ná. ní utopia sa todhchaí, ach réaltacht laethúil. Mar sin déanaimis féachaint ar chuid de na nuálaíochtaí ceannródaíocha a chuir saol na teicneolaíochta chun cinn i rith na Nollag agus Oíche Chinn Bhliana.
D'fhéadfadh sé a bheith suim agat
Vratislav Holub Níor chodail Elon Musk agus bhí pleananna iontacha aici
Nuair a thagann sé chun spás domhain agus an chuideachta SpaceX, is cosúil nach raibh eolaithe faoi stiúir Elon Musk sos fiú i rith na Nollag. Tar éis an tsaoil, tá an domhan teicneolaíochta ag athrú i gcónaí, agus is léir go bhfuil POF an mhóraimh spáis ag iarraidh a bheith chun tosaigh ar gach rud. Is léir seo freisin sna pleananna megalomaniac le haghaidh an Starship ollmhór, a chéad uair i mí na Nollag. Cé gur phléasc sé díreach tar éis tuirlingthe, rud a d'fhéadfadh go ndéanfadh go leor machnamh ar theip, is a mhalairt ar fad é. Chríochnaigh an roicéad an eitilt ard-airde gan an fhadhb is lú, agus amhail is dá mba nár leor sin, tháinig Elon Musk fiú suas le smaoineamh chun an próiseas iomlán a dhéanamh níos éifeachtaí. Agus bhí sé sin sular tháinig spáseitilt faoi stiúir Starship mar ghnáthamh.
Gailearaí na nGrianghraf
Tá iompar spáis ceaptha oibriú chomh tapa agus is féidir, cosúil le hiompar trastíre, agus is é sin a bhfuil SpaceX ag féachaint air. Ar an ábhar sin freisin, tháinig an físí aníos le smaoineamh a d'fhéadfadh bunús an nós imeachta caighdeánach reatha a chroitheadh. Is féidir leis an modúl speisialta Super Heavy, a fheidhmíonn mar theanndáileog roicéad, filleadh ar an Domhan leis féin, rud nach bhfuil aon rud nua ann, ach go dtí seo bhí deacracht áirithe ann maidir le gabháil éifeachtach. Ar ámharaí an tsaoil, tháinig Elon Musk ar réiteach, eadhon lámh róbataic speisialta a úsáid a shaorfadh an teanndáileog ón spéir díreach roimh thuirlingt agus é a ullmhú don chéad eitilt eile. Agus i níos lú ná uair an chloig.
Próifíl chruinn shliocht Sár-Throm? pic.twitter.com/MxIJ0zLzKn
— ErcX (@ErcXspace) Nollaig 30, 2020
Tugann stát Massachusetts solas ar innill dócháin inmheánaigh. Cuirfidh sé cosc orthu i 2035
Deir an chuid is mó de na saineolaithe go mbaineann an todhchaí le gluaisteáin leictreacha, agus níl aon amhras ann go bhfuil. Ar aon nós, tá neart daoine ann fós a bhfuil suim acu in innill dócháin inmheánaigh clasaiceacha, agus chuir an tAontas Eorpach agus an chuid eile den domhan sibhialta araon míshásamh ina leith. Fiú sna Stáit Aontaithe sách coimeádach, tá glórtha ann ina leith seo ag éileamh go gcuirfí cosc críochnaitheach ar innill dócháin neamh-chomhshaoil agus go mbunófaí cineál nua iompair. Agus mar is cosúil, ghlac roinnt státairí agus polaiteoirí an mana seo agus tháinig siad ar an tátal go bhfuil sé riachtanach líne tiubh a tharraingt taobh thiar de ré na ngluaisteán clasaiceach agus céim i dtreo na todhchaí.
Sampla iontach is ea stát Massachusetts, a tháinig suas leis an réiteach is deacra agus neamhchaighdeánach, is é sin cosc a chur ar dhíol aon innill dócháin agus gluaisteáin clasaiceacha in 2035. Tar éis an tsaoil, d’fhoilsigh oifigigh stáit tamall ó shin forógra speisialta a phléigh neodracht charbóin agus plean uaillmhianach chun fáil réidh leis an tír ó gháis dhochracha. Is ar an gcúis seo a bhog na polaiteoirí go dtí an chéim neamhchoitianta seo, a chuirfidh cosc ar innill dócháin inmheánaigh agus is iad na cinn amháin a bheidh in ann gluaisteáin chaighdeánacha a dhíol ná déileálaithe le feithiclí úsáidte. Tar éis California, is é Massachusetts an dara stát go hoifigiúil chun an cosán seo a leanúint.
Gailearaí na nGrianghraf
Beidh Nuro ar an gcéad duine i California a sheachadfaidh bia ag baint úsáide as feithiclí féin-tiomána amháin
Labhraítear go minic faoi fheithiclí uathrialacha, fiú amháin sna cainéil teilifíse is mó a fhéachtar orthu ar domhan. Tar éis an tsaoil, tá Uber ag pleanáil tacsaithe robot, tá Tesla ag obair faoi láthair ar bhogearraí gan tiománaí, agus tá Apple ag pleanáil an chéad fheithicil uathrialaitheach riamh a thabhairt isteach i 2024, ar a luaithe. Mar sin féin, is minic nach mbíonn seachadtaí bia ag baint leis an gcoincheap iomlán, agus is iad sin ord an lae na laethanta seo agus tá méadú tagtha ar a líon na céadta agus na mílte faoin gcéad le bliain anuas amháin. Mar sin chinn cuideachta Nuro leas a bhaint as an bpoll seo sa mhargadh agus rinne siad deifir teacht ar réiteach - dáileadh uathrialach i bhfeithicil speisialta a bheadh uathoibrithe go hiomlán agus nach mbeadh aon oibrithe ag teastáil uaidh.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go ndearna Nuro tástáil ar na feithiclí seo cheana féin ag tús na bliana seo caite, áfach, go bhfuil cead oifigiúil faighte aige anois, rud a thugann teideal dó a bheith ar an gcéad duine a bhain úsáid as an modh futuristic seo. Ar ndóigh, ní chruthaíonn an chéim seo seirbhís seachadta go hiomlán nua atá in iomaíocht le seirbhísí seanbhunaithe, áfach, chuir ionadaithe na gcuideachtaí iad féin in iúl sa chiall go nascfaidh siad leis an gcomhpháirtí is oiriúnaí agus go ndéanfaidh siad iarracht an cineál seachadta seo a leathnú oiread agus is féidir. , sa chuid is mó de chathracha meánmhéide, áit a bhfuil éileamh mór ar fhiosrúchán seirbhíse den chineál céanna. In aon chás, is féidir a bheith ag súil go leanfaidh stáit eile go tapa.
Cad go díreach a chiallaíonn "deireadh foircinn" sa chomhthéacs seo?
“Is féidir leis an modúl speisialta Super Heavy, a fheidhmíonn mar theanndáileog roicéad, filleadh ar an Domhan leis féin, rud nach bhfuil aon rud nua ann, ach go dtí seo bhí deacracht éigin le gabháil éifeachtach.” - Is ráiteas sách míthreorach é seo. Níl an Super Heavy tar éis eitilt go fóill agus tá sé i gcéim tógála an fhréamhshamhail. Mar sin féin, táthar ag súil le filleadh agus tuirlingthe uathoibríoch.
Ní bhaineann an todhchaí go fóill le gluaisteáin leictreacha. Ar a laghad ní go dtí go mbeidh a gcuid muirearú socraithe. Ní féidir leis an mbonneagar leictreach atá ann faoi láthair a bheith in ann seasamh leis an ionsaí a fhorbrófaí thar oíche trí charranna cónaitheoirí an stáit ar fad a mhuirearú. In ainneoin nach bhfuil rochtain ag gach duine ar gharáiste nó ar stáisiún muirir príobháideach - ní dhéanann ach daoine a bhfuil a gcuid talún féin acu. Agus is dócha nach mbeidh daoine ag tarraingt amach cordaí sínte sa charrchlós. Agus tá dearcadh éiceolaíoch againn freisin. Cé go dtiomáineann carr leictreach le nialas astuithe áitiúla, 1. tá sé tábhachtach a thuiscint cé mhéad astuithe a tháirgtear le linn táirgeadh cadhnraí do charr leictreach - go leor uaireanta níos mó ná le linn táirgeadh na ngluaisteán traidisiúnta. Agus níl an diúscairt cadhnraí ina dhiaidh sin an-"éicea" ach an oiread. Agus 2. an áit a dtáirgtear an leictreachas. Is fíor-bheag an sciar d'fhuinneamh na gréine agus na gaoithe sa mheascán iomlán de tháirgeadh leictreachais. Sin an fáth a bhfuil na dearcthaí alibi seo ag cur as dom, nach bhfeiceann, ar ndóigh, an todhchaí ach amháin i gcarranna leictreacha, ach níl siad ag iarraidh na fadhbanna a bhaineann le gluaisteáin den sórt sin a fheiceáil sa díograis ar fad do Tesla. Is beag an sciar de thrácht gluaisteán sna hastaíochtaí iomlána, agus ba cheart aghaidh a thabhairt ar dhamáiste comhshaoil níos tromchúisí.