Amaya Tomán D'eisigh Apple doiciméad inniu ina sonraítear na próisis tástála a bhaineann leis an tionscadal feithicle uathrialaitheach. Sa tuarascáil seacht leathanach, a d'iarr an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway, ní chuireann Apple an iomarca sonraí faoin bhfeithicil uathrialach, ag díriú beagnach go heisiach ar chur síos a dhéanamh ar thaobh sábháilteachta an rud ar fad. Ach deir sé go bhfuil sé ar bís faoi acmhainneacht na gcóras uathoibrithe i roinnt réimsí, lena n-áirítear iompar. Ina bhfocail féin, creideann an chuideachta go bhfuil an cumas ag córais tiomána uathrialaithe "feabhas a chur ar thaithí an duine" trí shábháilteacht ar bhóithre feabhsaithe, soghluaisteacht mhéadaithe agus na buntáistí sochaíocha a bhaineann leis an modh iompair seo.
Ní mór do gach ceann de na feithiclí a imlonnaítear le haghaidh tástála - i gcás Apple, SUV Lexus RX450h atá feistithe le LiDAR - dul faoi thástáil dhian fíoraithe ina mbeidh insamhaltaí agus tástálacha eile. Sa doiciméad, míníonn Apple conas a oibríonn feithiclí uathrialacha agus conas a oibríonn an córas ábhartha. Aimsíonn na bogearraí timpeallacht an ghluaisteáin agus díríonn sé ar ghnéithe cosúil le feithiclí eile, rothair nó coisithe. Déantar é seo le cabhair ón LiDAR agus na ceamaraí thuasluaite. Úsáideann an córas ansin an t-eolas a fhaightear chun an chéad rud eile a tharlóidh ar an mbóthar a mheas agus eisíonn sé treoracha do na córais stiúrtha, coscánaithe agus tiomána.
Gluaisteáin tástála Lexus Apple le teicneolaíocht LiDAR:
Gailearaí na nGrianghraf
Déanann Apple anailís chúramach ar gach gníomh a dhéanann an córas, ag díriú go príomha ar chásanna ina gcuirtear iallach ar an tiománaí an roth a rialú. I 2018, bhí feithiclí Apple le feiceáil i dhá thimpiste tráchta, ach níorbh é an córas féintiomáinte an milleán ar cheachtar acu. Ina theannta sin, ní raibh sé gníomhach ach i gceann amháin de na cásanna seo. Déantar gach ceann de na feidhmeanna a tugadh isteach le déanaí a thástáil trí úsáid a bhaint as ionsamhlú cásanna tráchta éagsúla, déantar tástáil bhreise roimh gach tiomáint.
Déantar iniúchtaí laethúla agus seiceálacha feidhmiúlachta ar gach feithicil, agus bíonn cruinnithe laethúla ag Apple le tiománaithe freisin. Déanann oibreoir agus tiománaí ábhartha maoirseacht ar gach ceann de na feithiclí. Caithfidh na tiománaithe seo dul faoi oiliúint dhian, ina mbeidh ceachtanna teoiriciúla, cúrsa praiticiúil, oiliúint agus insamhaltaí. Agus iad ag tiomáint, caithfidh tiománaithe an dá lámh a choinneáil ar an roth stiúrtha an t-am ar fad, ordaítear dóibh sosanna iomadúla a ghlacadh le linn a gcuid oibre chun aird níos fearr a choinneáil agus iad ag tiomáint.
Tá forbairt chóras rialaithe uathrialaitheach Apple ag céim luath faoi láthair, d'fhéadfadh go gcuirfí i bhfeidhm é i bhfeithiclí idir 2023 agus 2025, de réir tuairimíochta. Is féidir leat tuarascáil Apple a léamh anseo.
Foinse: CNET
