Adam Cos Tá sé beartaithe ag Apple cadhnraí "megapack" Tesla a úsáid ag a fheirm fuinnimh i California chun cabhrú lena Pháirc Apple a chumhachtú. Tá sé ag iarraidh a thiomantas don fhuinneamh in-athnuaite a bhaint amach agus a bheith neodrach ó thaobh carbóin de faoi 2030. Stórálfaidh sé suas le 240 meigeavata uair an chloig fuinnimh anseo. Is é is cúis leis an bhfadhb ná fuinneamh in-athnuaite corrach.
D'fhéadfadh sé a bheith suim agat
Amaya Tomán Is iad seo 85 de "megapacks" litiam-ian 60MV Tesla a chabhróidh le cumhacht a thabhairt do champas Cupertino na cuideachta. Thug Tesla isteach an córas stórála fuinnimh seo i 2019 agus go praiticiúil tá sé in úsáid cheana féin, e.g. i Astráil nó Texas, áit a bhfuil a teicneolaíocht níos cuimsithí fós. Ach toisc go bhfuil Apple ag iarraidh a bheith pompous go leor, dúirt sé ina phreasráiteas, go bhfuil sé seo ar cheann de na tionscadail ceallraí is mó ar domhan. Ach is fíor go bhféadfadh sé cumhacht a thabhairt do 7 teaghlach ar feadh an lae ar fad.
Gailearaí na nGrianghraf
Tabharfaidh ceallraí Tesla anseo deis do Apple fuinneamh a ghintear le sraith gréine na feirme a stóráil California Árasáin, a tógadh cheana féin i 2015, agus a bhfuil aschur de 130 meigeavata. "Is é an dúshlán a bhaineann le fuinneamh glan, gréine agus gaoithe, ná go bhfuil sé neamh-thréimhsiúil go bunúsach,” a dúirt sí Dé Céadaoin Gníomhaireacht Reuters Leas-Uachtarán Apple Lisa Jackson. Tá na cadhnraí seo beartaithe mar sin chun soláthar leanúnach fuinnimh a chinntiú don chuideachta fiú i gcás luaineachtaí aimsire. Is é sin, mura ndéanann sé lasadh nó séideadh, sroicheann Apple go simplí ina "soláthairtí" agus ní dhéanfaidh sé difear dá oibríocht ar bhealach ar bith.
D'fhéadfadh sé a bheith suim agat
Pavel Jelic Tá Tesla ar thús cadhnaíochta na teicneolaíochta
Cé go n-úsáideann Apple cadhnraí litiam-ian i go leor dá tháirgí, agus tuairiscítear go bhfuil sé ag forbairt ceallraí fosfáit iarainn litiam le haghaidh do thionscadal carr leictreach, níl ach teicneolaíocht stórála fuinnimh den chineál céanna aige. Dá bhrí sin, bhí air dul chuig soláthraithe éagsúla, ina measc ar ndóigh tá Tesla an ceannaire. Cé go bhfuil an branda seo aitheanta go príomha as a charranna leictreacha, tá sé ag obair le blianta fada ar chóras stórála fuinnimh a chuirfeadh le feirmeacha gréine agus gaoithe le linn drochaimsire.
D'fhéadfadh sé a bheith suim agat
Ag eitilt ar fud an domhain le Apple Cé nach bhfuil sé sin ach titim san aigéan i gcomparáid leis na billiúin dollar a ghineann tionscal gluaisteán Tesla, tá roinnt custaiméirí suimiúla tar éis roinnt custaiméirí suimiúla a chur i dtír ar tháirgí na rannán stórála fuinnimh cheana féin. Cé is moite de Apple, tá sé anois, mar shampla, Volkswagen, a úsáideann cadhnraí Tesla ina stáisiúin muirir Leictreachas Mheiriceá agus an ceart sin ó 2019.
Tesla le Úll ag an am céanna, níl na caidrimh is fearr aige. Ach amháin i gcás cóipeáil éagsúla teicneolaíochtaí ó chuideachta amháin go ceann eile a dúirt Elon Musk go raibh sé ag iarraidh bualadh le Tim cheana féin in 2018 Cócaire agus instill dó an smaoineamh a cheannach Tesla. Dhiúltaigh sé labhairt leis, áfach, nó ina áit sin dhiúltaigh sé freastal ar an gcruinniú féin ar chor ar bith.
