Is cúis mhór leisce do Apple sonraí a nochtadh faoina chuid táirgí agus pleananna sula dtabharfaidh siad isteach don domhan iad. Mar sin féin, tá réimsí ann ina gcaithfidh sé cuid dá phleananna ar a laghad a chur in iúl roimh ré, mar go bhfuil siad rialaithe go suntasach ag an dlí. Is cúram sláinte agus iompar den chuid is mó atá i gceist leo seo, agus tá glactha go poiblí ag an ngnólacht California anois go bhfuil sé ag obair ar fheithiclí uathrialacha.
Go dtí seo, bhí aon iarrachtaí gluaisteán de chuid Apple ina n-ábhar tuairimíochta agus ní raibh an chuideachta féin ag iarraidh trácht a dhéanamh ar an ábhar. Níl ach an Príomhfheidhmeannach Tim Cook tar éis a chur in iúl cúpla uair gur réimse spéise féideartha é seo go deimhin. I litir foilsithe chuig Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta Highway na SA (NHTSA), áfach, d'admhaigh Apple go hoscailte a phleananna den chéad uair. Ina theannta sin, chuir sé ráiteas oifigiúil leis ina ndeimhníonn sé i ndáiríre an obair ar chórais uathrialacha.
Sa litir chuig Apple, iarrann an t-údarás, i measc rudaí eile, go mbunófaí na coinníollacha céanna do gach rannpháirtí, i.e. déantúsóirí atá ann cheana féin agus daoine núíosacha chuig tionscal na ngluaisteán. Tá cosán simplithe anois ag cuideachtaí gluaisteáin seanbhunaithe, mar shampla, chun feithiclí uathrialacha a thástáil ar bhóithre poiblí faoi chuimsiú na ndlíthe éagsúla, agus caithfidh imreoirí nua cur isteach ar dhíolúintí éagsúla agus b’fhéidir nach mbeadh sé chomh héasca sin a leithéid de thástáil a bhaint amach. Iarrann Apple an chóireáil chéanna go háirithe maidir le slándáil agus forbairt gach gné ghaolmhar.
[su_pullquote align=”ar dheis”]"Tá Apple ag infheistiú go mór i meaisínfhoghlaim agus córais uathrialacha."[/su_pullquote]
Sa litir, déanann Apple cur síos ar na "sochair shochaíocha suntasacha" a bhaineann le gluaisteáin uathoibrithe, rud a fheiceann sé mar theicneolaíocht sábhála saoil a d'fhéadfadh na milliúin tuairteanna agus na mílte bás ar bhóithre a chosc gach bliain. Nochtann an litir chuig an rialtóir Mheiriceá go neamhghnách go hoscailte pleananna Apple, a d'éirigh leis an tionscadal a choinneáil go foirmiúil faoi rún in ainneoin tásca éagsúla.
“Chuireamar ár dtuairimí ar fáil do NHTSA mar go bhfuil Apple ag infheistiú go mór i meaisínfhoghlama agus i gcórais uathrialaitheacha. Tá go leor úsáidí féideartha ann do na teicneolaíochtaí seo, lena n-áirítear todhchaí an iompair, agus mar sin ba mhaith linn oibriú le NHTSA chun cabhrú le dea-chleachtais a shainiú don tionscal ar fad," a dúirt urlabhraí Apple sa litir.
Scríobhann Apple freisin faoi úsáid teicneolaíochtaí éagsúla san iompar sa litir féin ó 22 Samhain, atá sínithe ag Steve Kenner, stiúrthóir ar shláine táirge Apple. Tá an gnólacht ag déileáil freisin le ceist príobháideachta úsáideoirí le NHTSA, ar cheart a chaomhnú in ainneoin an ghá atá le sonraí a roinnt idir monaróirí ar mhaithe le sábháilteacht níos fearr agus chun aghaidh a thabhairt ar shaincheisteanna eile amhail saincheisteanna eiticiúla.
Ní dhearbhaíonn fócas reatha Apple ar fhorbairt meaisínfhoghlama agus córais uathrialaithe fós gur cheart don chuideachta oibriú ar a charr féin. Mar shampla, tá sé ina rogha fós na teicneolaíochtaí a thugtar a sholáthar do mhonaróirí eile. “Is é mo thuairim, níl ann ach ceist ama sula dtosaíonn Apple ag caint faoi thionscadal gluaisteáin go díreach. Go háirithe nuair a spreagann sé comhroinnt oscailte sonraí i litir chuig NHTSA,” ar seisean diongbháilte Tim Bradshaw, Eagarthóir Irish Times Airgeadais.
I láthair na huaire, de réir foinsí gan ainm, is é an rud is eol go léir ná go bhfuil tionscadal feithicleach Apple, ar a dtugtar Project Titan, á fhorbairt ó bhí an samhradh ann. faoi stiúir an bhainisteora taithí Bob Mansfield. Cúpla seachtain ina dhiaidh sin, bhí an chuma ar an nuacht gur thosaigh an chuideachta ag díriú go príomha ar a gcóras féin-tiomána féin, a fhreagraíonn freisin don litir a thuairiscítear thuas.
Sna míonna amach romhainn, ba cheart go mbeadh sé suimiúil féachaint ar na forbairtí a bhaineann le tionscadal gluaisteán Apple. I bhfianaise an tionscail ard-rialaithe, beidh ar Apple a lán faisnéise agus sonraí a nochtadh roimh ré, willy-nilly. Táthar ag teacht ar mhargadh atá rialaithe mar an gcéanna freisin i réimse an chúraim sláinte, áit a bhfuil líon méadaitheach táirgí ó ResearchKit go Health to CareKit ag dul isteach.
Amhail ó litreacha oifigiúla Riarachán Bia agus Drugaí na SA (FDA) fuair sé amach irisleabhar Mobi Sláinte Nuacht, Tá Apple ag comhoibriú go córasach leis an FDA ar feadh trí bliana, is é sin, ó tháinig sé isteach sa tionscal cúram sláinte ar bhealach suntasach ar dtús. Mar sin féin, leanann cuideachta California ag déanamh gach rud chun a gníomhartha a choinneáil faoi rún. Is é an cruthúnas gur ghlac an dá pháirtí, tar éis an chruinnithe an-phoiblithe leis an FDA in 2013, roinnt céimeanna chun iad a chosc ó fhreastal ar go leor cruinnithe eile.
De thuras na huaire, tá Apple ag bainistiú comhoibriú leis na húdaráis ábhartha agus le hinstitiúidí eile i réimse an chúraim shláinte sa chaoi is nach gcaithfidh sé an chuid is mó dá bhfuil á phleanáil aige a nochtadh don phobal roimh ré. Mar sin féin, ós rud é go bhfuil a lorg sa tionscal cúram sláinte ag éirí níos mó agus níos mó, is dócha nach mbeidh ann ach beagán ama sula gcaithfidh sé bogadh go cineál eile comhair leis an FDA freisin. Tá an rud céanna ag fanacht leis i dtionscal na ngluaisteán.
Ah, mar sin caithfidh an dara ceann gach rud a d'aimsigh siad i bhforbairt na ngluaisteán uathrialaitheach a thabhairt do Apple, ionas go mbeidh na coinníollacha céanna ag an tús ag novices agus ag cuideachtaí a bhfuil na deicheanna acu cheana féin, b'fhéidir na céadta milliún USD :-)
Cuireann sé seo i gcuimhne dom conas a d'agairt Apple do Samsung "Sleamhnán le díghlasáil" :-)
Ní fheicim, ach ar léigh muid beirt an t-alt céanna? Mar sin níor thuig mé aon rud mar sin ón alt.
Feiceann tú, thuig mé ón alt sin cad ba mhaith le DFX, úll sonraí comhroinnte a fhorfheidhmiú laistigh den tionscal, ar a bhfuil sé ag iarraidh a chóras a oiliúint (is é an rud is deacra na sonraí seo a fháil, ní fadhb mhór í oiliúint an chórais a thuilleadh. .. bhuel, má thiomáineann tú gluaisteáin agus má bhailíonn tú na sonraí ionas go mbeidh sé agat, mura mbaileoidh tú iad níl sé agat agus ní féidir leat fiú a leithéid de chóras a dhéanamh...cuideachtaí cosúil le Mercedes, Tesla nó Tá gluaisteáin ag Google a thiomáineann agus a bhailíonn sonraí atá úsáideach le haghaidh oiliúna, níl aon rud mar sin ag Apple agus sin an fáth a chuireann siad traein ar fáil, ... ba cheart do Apple an fuck a chur ar shiúl, nó ba chóir go ndéanfadh Apple gach rud atá aige a oscailt, tá sé riachtanach do mo chuideachta nua atá ag iarraidh clóin gléasanna úll a tháirgeadh ...)
Bhuel, feictear dom go scríobhann tú an-néal a chur ort... Ag déanamh gnó do Apple, déanann tú iarracht an rud céanna a thriail... ní fheicim fadhb leis... :)
agus dá ndíolfainn drugaí agus go ngabhfainn daoine fuadach, dhéanfainn dúnmharú, sracaireacht agus a leithéid.
ach ní chiallaíonn sé sin go bhfuil sé ceart go leor :], níl sé
Fógra: "Chomh maith lena litir ina n-iarrann Apple ar an údarás coinníollacha cothroma a bhunú idir núíosaigh sa tionscal feithicleach agus monaróirí bunaithe, chuir an fathach California ráiteas oifigiúil leis ina ndeimhníonn sé go deimhin an obair ar chórais uathrialacha."
Tá sé scríofa go aisteach, ach i ndáiríre ciallaíonn sé go gcaithfidh gach monaróir an fhaisnéis go léir atá faighte amach acu go dtí seo a roinnt :-)
Go raibh maith agat as na tuairimí, a dhaoine uaisle. Táimid tar éis an chuid seo den téacs a shoiléiriú agus a fhorlíonadh. Ní dhéileálann Apple le coinníollacha córa anseo maidir le comhroinnt sonraí, ach go príomha maidir le gluaisteáin a thástáil ar bhóithre poiblí, etc., a bhfuil rochtain níos fearr ag monaróirí a bhfuil taithí acu orthu anois ná ar imreoirí nua.
Is féidir leat tuilleadh a fháil sa litir ar lgh 3-4 https://www.scribd.com/document/333110063/Apple-s-Comments-on-the-Federal-Automated-Vehicles-Policy
j tá sé sin níos fearr fós, ná bí ag iarraidh orthu ligean do ghluaisteáin AI a thástáil ar an mbóthar don "focal bóthair" in ionad an phróisis formheasa, atá anois :]
i bhfocail eile, má thosaím cuideachta agus má deirim liom féin go bhfuil mé ag iarraidh gluaisteáin AI a dhéanamh, ionas gur féidir liom iad a thástáil gan cead ón údarás bóithre, go mbeidh sé go leor má leagaim roinnt treoirlínte inmheánacha sa chuideachta de réir a chéile. leis na moltaí...
chaos deas agus cearrbhachas, beannaím daoibh guys :), chomh fada agus a sheasann siad go maith le formheas cosúil lena n-iomaitheoirí, níl na bóithre cosúil lena macleabhair as a mbeidh siad ag fuck agus ní bhfaighidh aon duine bás
mar sin má chuireann tú tús le plean na n-úll, ná díol cónraí úll... cinn chomh deas, cinn phlaisteacha le húll a lonróidh, nó cinn alúmanaim, cónra aonchorplach mar sin, wow!